當(dāng)前位置: 武漢六環(huán)線項目跑出“五個率先”！
近日，武漢都市圈環(huán)線高速漢南長江大橋及接線工程迎來重要節(jié)點，全線首座涉河鋼棧橋貫通，為后續(xù)橋梁施工打下堅實基礎(chǔ)。
武漢都市圈環(huán)線高速全長360公里，經(jīng)過武漢、鄂州、孝感、咸寧、黃岡多地，是湖北省及武漢市重點工程、國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將打通武漢至周邊重要城市1小時交通圈，促進城市之間“快捷暢通、高效連接”，推動城市圈交通一體化建設(shè)。
中建八局承建的漢南長江大橋及接線工程二標(biāo)段，全長14.16公里，作為全線唯一穿越國際重要濕地保護區(qū)的施工段，項目沿線穿越多條運河、多片池塘、藕塘區(qū)域，涉水橋梁占比高達90%，地質(zhì)多為粉質(zhì)粘土、砂層，項目管理施工難度大。
為確保順利開工建設(shè)，項目團隊聯(lián)合公路專家，多次實地勘察綜合場站，深入探討地基處理等技術(shù)難題，全面摸排現(xiàn)場障礙物，僅用2個月時間順利完成首根工藝試樁，為全線的樁基施工提供了技術(shù)參數(shù)和施工經(jīng)驗。
自進場以來，項目團隊充分發(fā)揚鐵軍精神，整合優(yōu)勢資源，快速推進項目建設(shè)，創(chuàng)下多個全線“率先”：率先完成首樁施工，率先完成涉河、湖施工手續(xù)辦理，率先完成棧橋方案的專家論證，率先具備進河、湖施工條件，完成首座涉河棧橋貫通，建設(shè)速度持續(xù)領(lǐng)跑全線，多次獲得業(yè)主表揚信。
