當(dāng)前位置: 全線領(lǐng)跑！京滬改擴(kuò)建一標(biāo)二分部率先完成 整體右幅導(dǎo)改
6月21日下午，京滬改擴(kuò)建一標(biāo)二分部率先完成整體右幅轉(zhuǎn)序施工，比原計(jì)劃提前9天。本次轉(zhuǎn)序完成標(biāo)志著京滬改擴(kuò)建項(xiàng)目成功邁入左幅封閉施工階段。
京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程是山東高速路網(wǎng)“八縱、四橫、一環(huán)、八連”的重要組成部分，項(xiàng)目起自京滬高速公路與濱萊高速終點(diǎn)交會的萊蕪樞紐，途經(jīng)萊蕪萊城區(qū)、高新區(qū)、鋼城區(qū)，泰安新泰市，臨沂蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣，在魯蘇省界收費(fèi)站與京滬線江蘇段順接。一公司負(fù)責(zé)施工萊蕪至臨沂（魯蘇界）段一標(biāo)段二分部，線路全長7.61公里，采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
京滬高速改擴(kuò)建工程是山東省首條雙向四車道全線保通施工的改擴(kuò)建項(xiàng)目，也是交通運(yùn)輸部第二批綠色公路建設(shè)典型示范工程。項(xiàng)目由原雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，路面改擴(kuò)建拼接方式以單側(cè)拼寬及兩側(cè)拼寬為主，擴(kuò)建后路基寬度42m，設(shè)計(jì)速度120km/h。
為確保京滬高速改擴(kuò)建期間，原高速公路雙向四車道正常通行，在施工期間共需進(jìn)行三次交通導(dǎo)改，本次導(dǎo)改的順利完成，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（李賀雷）
導(dǎo)改進(jìn)行中
轉(zhuǎn)序完成
順利通車