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當(dāng)前位置: 鄭濟(jì)高鐵山東段唯一轉(zhuǎn)體梁首樁順利開(kāi)鉆
2月24日，鄭濟(jì)高鐵茌平特大橋跨京九、邯濟(jì)鐵路128m轉(zhuǎn)體連續(xù)梁鄰近營(yíng)業(yè)線首樁開(kāi)鉆。
首樁開(kāi)鉆
跨京九、邯濟(jì)鐵路轉(zhuǎn)體是全線最大跨度轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，是全線的重難點(diǎn)、控制性工程之一，采用支架法先平行于既有鐵路方向施工兩個(gè)轉(zhuǎn)體梁T構(gòu)，后再使兩T構(gòu)梁順時(shí)針轉(zhuǎn)體79°至鐵路既有鐵路線上方合攏，單個(gè)T構(gòu)轉(zhuǎn)體重量達(dá)11100t重，本次開(kāi)鉆樁基直徑為2m，樁長(zhǎng)91m，施工區(qū)域涉及路內(nèi)外13處管線，施工程序復(fù)雜，技術(shù)難度大，施工過(guò)程中各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因素多，安全壓力大。
建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
此次首樁開(kāi)鉆拉開(kāi)了鄭濟(jì)高鐵的大干序幕，標(biāo)志著轉(zhuǎn)體連續(xù)梁正式進(jìn)入穩(wěn)步推進(jìn)階段，為促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和便利群眾出行以及國(guó)家“八縱八橫”的鐵路網(wǎng)的形成，提供了有力保障。