當(dāng)前位置: 再添市政道路代表作！“筑”力淄博邁進(jìn)高架時代
近日，中建八局承建的淄博城市快速路網(wǎng)工程（一期）寶山路項目（昌國路至煙廠路段）通過竣工驗收，標(biāo)志著項目全部分段驗收完成，寬廣的道路宛如城市血脈將為淄博城市建設(shè)注入強大動力。
寶山路段全長約9公里，包括主線高架橋、互通立交匝道、雨污水管線、照明工程等施工內(nèi)容，是淄博“兩環(huán)五射線”計劃中的重要一環(huán)，也是淄博市一號重點民生工程，通車后將有效緩解城市交通壓力，對推動淄博城市發(fā)展建設(shè)，實現(xiàn)“現(xiàn)代化組群式大城市”目標(biāo)具有重要意義。
作為淄博首個裝配式橋梁工程，公司首個自主預(yù)制、自主安裝的預(yù)制裝配式橋梁施工項目，項目團(tuán)隊致力于裝配式橋梁技術(shù)及應(yīng)用研究，為后續(xù)相關(guān)工程提供可復(fù)制、可推廣的“淄博快速路”經(jīng)驗。
所謂裝配式橋梁，即橋梁的立柱、蓋梁、箱梁等構(gòu)件在工廠化車間里集中預(yù)制，再運送到現(xiàn)場利用大型吊裝，設(shè)備像“搭積木”一樣進(jìn)行拼裝，施工過程中面臨構(gòu)件預(yù)制精度要求高、安裝精準(zhǔn)、定位難、組合梁重量大等難題。
項目團(tuán)隊積極開展技術(shù)攻關(guān)依托智慧指揮中心，高標(biāo)準(zhǔn)打造“智慧綜合場站”，建立“混凝土全過程信息監(jiān)控體系”及“預(yù)制構(gòu)件施工智慧化管控平臺”，實現(xiàn)施工過程數(shù)據(jù)信息化管控；聯(lián)合高校開發(fā)設(shè)計，預(yù)制裝配式橋梁力學(xué)性能與施工工藝虛擬仿真試驗系統(tǒng)，采用BIM軟件平臺實現(xiàn)預(yù)制梁柱安裝節(jié)點精細(xì)化設(shè)計、節(jié)點碰撞、安裝模擬等功能。
項目預(yù)制裝配式橋梁施工研究成果，整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，累計獲得專利18項、工法6項、省級科技進(jìn)步獎5項，榮獲山東省建筑工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、山東省建設(shè)科技創(chuàng)新成果一等獎等榮譽。
累計迎接中國市政工程協(xié)會等大型觀摩交流50余次，在業(yè)主組織的勞動競賽和表彰大會中獲得安全管理、質(zhì)量管理第一名、“施工突出貢獻(xiàn)單位”等榮譽，累計收獲20余封表揚信和錦旗。
